Muhalefetin eleştirilerine rağmen Ercan Havalimanı ihalesinde yaşanan gelişmeler ve sonuçlanan ihale bir başarı hikayesidir. Neden mi?
• Çağdışı kalmış Ercan Havalimanı uluslararası standartlarda hizmet verme imkanı yakalayabilecektir.
• Artan yolcu kapasitesi ve hizmet kalitesi Turizm sektörüne önemli bir ivme kazandırabilecektir.
• KKTC devletine ek yük gelmeden ''Hava meydanı inşaatı ve Yeni bir pist”i kapsayacak 350 milyon avro yatırım gerçekleşebilecektir.
• Gerçekleşecek ek yatırım çarpan etkisiyle ülke istihdamına ve büyümesine katkı koyabilecektir.
• Güney Kıbrıs’taki Havalimanından daha modern olacak olan Ercan Havalimanı Kıbrıs Müzakarelerinde ve KKTC olgusunu idrak etmede önemli bir moral kaynağı olabilecektir.
• Bilindiği gibi ihale, yüzde 47,80 ciro paylaşım oranı veren ''Taşyapı İnşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret AŞ-Terminal Yapı ve Tic. Ltd. Şti ortaklığı''nın tarafından kazanılmıştır. Bu göstermektedir ki, geçmiş hükümetlerin sütten ağzı yandığı için, bugünkü hükümet yoğurdu üfleyerek yemeye çalışmaktadır. Şöyle ki, elektrik üretimini devrettiğimiz özel şirketler bütün zamanlar için zarar beyan ederek vergiden muaf olabilmiştir. Bu nedenle, Ercan Havalimanı için sözleşmede kâr üzerinden değil ciro üzerinden paylaşıma gidilmiş ve dolayısıyla devletin ve Kıbrıs Türk Halkının hakkı garanti altına alınmıştır.
• Başarı göstergelerinden biri de Maliye Bakanı Sayın Tatar’ın ifade ile ''İhale sonucu KKTC'nin geleceğine duyulan güvenin göstergesi”dir. Bu ihale diğer yatırımcıların referans noktası olabilecek ve uzun vadeli yatırımların bir nevi garanti belgesi olabilecektir. Ayrıca, bu yatırım ile diğer yatırımlar için de gerekli olan güven tesis edilirken, Kıbrıs’ın kuzeyinde mutlak bir otoritenin varlığı net olarak dünyaya duyurulmaktadır.
Yukarıda ihale ile ilgili olumlu yönler ortaya konmuştur. Ancak, esas iş burda bitmemiş, henüz yeni başlamıştır. İhaledeki başarının taşlandırılması için sırasıyla 1 ay içinde sözleşmenin yapılması, öngörüldüğü gibi 350 milyon avro yatırımın gerçekleşmesi, 4 yıl içerisinde hava meydanının tamamlanması ve sonrasında hizmet kalitesi ve arz güvenlğinden taviz vermeden Ercan Havalimanının işler kılınması gerekmektedir.

İşte denetim, kontrol, yaptırım ve devlet otoritesi konu edilirken maalesef tüm zamanlar için notumuz kırıktır. İnsan sağlığı için baca ve filtre takamayan, Rekebat Kurulunu halen daha işletemeyen ve bağımsız düzenleme kurulu gibi oluşumlara gidemeyen mevcut yapımız Ercan İhalesi gibi şözleşmelerin gereğini yerine getimede ve devlet otoritesi kullanmada başta gelen potansiyel zaafiyetimizi oluşturmaktadır. Bu olgu ise başta muhalefet olmak üzere bazı kesimlerin temel çıkış ve karşı duruş noktasını bugün olduğu gibi gelecekte de oluşturacaktır.
ÜMİT EDERİM Kİ; 2013-2015 EKONOMİK PROGRAMI İLE BİRLİKTE YUKARIDA VURGULADIĞIMIZ SÖZLEŞMELERİN GEREĞİNİ HARFİYEN YAPTIRABİLECEK YAPISAL DÖNÜŞÜM SÜRECİNE GİRİLECEKTİR.