Havayolu şirketi kurulması

Kıbrıs Türk Hava Yolları (KTHY)… Kurulmasının ardından, tam 36 yıl sonra, 2010 yılında, arkasında 140 milyon dolar borç ve binlerce mağdur insanı da bırakarak tasfiye edildi KTHY.
Kıbrıs Türk Hava Yolları (KTHY)…
Kurulmasının ardından, tam 36 yıl sonra, 2010 yılında, arkasında 140 milyon dolar borç ve binlerce mağdur insanı da bırakarak tasfiye edildi KTHY.
O günden bugüne yapılan soruşturmalardan herhangi bir sonuç alınabilmiş değil.
***
Yeni bir havayolu mu?
Bugünlerde herkesin konuştuğu konu bu.
‘Yeniden havayolu şirketinin kurulması’.
***
Biliniyor ki; Havacılık ve seferleri konusunda bir hassasiyetimiz var.
Bu yüzdendir kimi milli diyor kimi ulusal!
Ancak KKTC, BM’nin tanımadığı bir devlet.
Ercan Havalimanı'na direkt sefer yapılamıyor.
Bu ‘Yasak’ bir kaç defa delinse de, konu süreklilik kazanamadı.
Bu yasak; Avrupalıya, Londra'dan Ercan'a 4 saatte varmak yerine,
önce Antalya'ya oradan da Ercan Havalimanı'na ulaşmayı zorunlu kılıyor.
Bu da daha çok para, daha çok zaman demektir.
***
Bu sorunu çözmek için ille de Kıbrıs Sorunun çözümünü mü beklemeli ?
***
Bilet fiyatları?
Evet, bilet fiyatları çok yüksek ve bu durum yolcuyu etkiliyor.
Öğrenciyi olumsuz etkiliyor, gelen ve gelecek olan turisti olumsuz etkiliyor.
***
Yolcu sayısı?
Ercan Havaalanı, bu yıl iki milyon yolcu ağırladı.
Her geçen gün de bu sayının artacağı istatistik bilgilerde mevcut.
Bu artışlar yaşanırken mevcut seferler, haliyle yeterli olamıyor.
Ercan’a uçan şirket sayısının artırılması elzem olan bu noktada;
Bilet fiyatlarının düşeceğini görebilmek için de uzman olmak gerekmiyor.
***
Sefer sayısı artarsa bilet fiyatları düşer mi?
Evet, ‘sefer sayısının arttırılması, doğal olarak bilet fiyatlarının da düşmesine neden olacaktır’.
***
Tam da sefer sayısı arttırılmalıdır noktasında, Ercan’a seferleri olan Atlasjet yeni bir uygulamaya geçiyor.
Atlasjet, Ercan’a olan uçuşlarını kaldırdı dendi ilk önce, ardından durum netleşti.
Atlasjet, Ercan seferlerindeki uçuş sayısını azalttı.
***
Peki neden Seferler azaltıldı?
Çünkü ‘’slotlar doludur, ve şirketler ihtiyaçları halinde sefer sayıları arttıramıyorlar, mevcut şirketlere ek sefer verilemiyor’’ deniyor.
Peki, Slot nedir?
Slot, koordine edilen bir havaalanında belirli bir gün ve saatte iniş veya kalkış amacıyla havaalanı alt yapısının tamamını kullanmak üzere havalimanı işletmecisi veya ilgili sivil havacılık otoritesi tarafından havayolu şirketlerine tahsis edilen izne verilen addır.
KTHY’nın slot hakkı halen duruyor mu peki?
***
Ercan ciddi bir kar getiriyor mu?
Ülkenin tek havaalanı var, Ercan devlet havaalanı.
Ülkemizde artan üniversite sayısına binaen öğrenci sayısında ciddi bir artış yaşanıyor.
Buna bir de turizmde yaşanan olumlu gelişmeler ve ziyaretçi sayısının artışını ekleyelim.
Yani, yılın 12 ayı hayli yoğun ziyaretçi potansiyelimiz var diyebiliriz.
Durum böyle olunca, Ercan’dan Havayolu şirketlerinin ‘ciddi bir kar’ elde etmemesi mümkün mü?
***
Yeni bir havayolunun kurulması mümkün mü?
Birçok hükümet yetkilisi de bu konuda aynı düşüncede.
Turizm Bakanı Ataoğlu’nun ‘’şart oldu,zamanı geldi’’ açıklamasının ardından bir üniversitemizin rektörü ve birçok özel sektör temsilcisi de ‘şart oldu’ diyor.
Anlaşılan o ki yeni havayolu şirketinde devlet – özel ortaklığı için düğmeye basıldı.
***
Dileğim odur ki; Yeni bir havayolu şirketinin bu topluma yeniden kazandırılması ve
geçmişten - KTHY’da yaşanan travmalardan ders alarak hareket edilmesidir.

Bu haber 170 defa okunmuştur

:

:

:

: