Trafik kazaları , hiç hız kesmeden , artarak devam etmekte .
Son , kamuoyunu yakından ilgilendiren , Trafik kazası , Girne Çatalköy ana yolunda oldu ve bir kişi hayatını kaybetti .
Tüm bölgelerde meydana gelen trafik kazaları için , Belediye Başkanlarının yaptıkları ve birleştikleri nokta . Alt yapının ” fiziki yapının“ eksikliği .
Alt yapıya , seyrüsefere amade edilen yollarda , meydana gelen ölümlü trafik kazalarındaki en büyük eksiklik , aydınlanmanın tam manası ile olmaması veya eksik olması .
Ulaştırmadan yetkili Bakan .
Kazaların sebebini , yaşlı sürücülere tahvil etmeye kalktı .
Sağlık Kurulu Raporu için , yasal değişikliğe gidileceğinin müjdesini verdi .
Halbuki .
Resmi verilere göre, yıllara göre meydana gelen trafik kazalarına bakıldığında, yaşlı sürücülerin yaptıkları trafik kazaları , devede kulak kalır .
Geçen günkü yazımda da buna değinmiştim .
Gündemi işgal ettiği için , bu yazımda da ele alma ihtiyacı doğdu .
Aydınlatma dedik , yukarıda .
Dün .
Belediyeler Birliği Başkanı Sn. Özçınar’ın bu konuda açıklaması , ibret vericidir.
Sn. Özçınar , aydınlatma üzerinde duruyor .
Yolların aydınlatılmasının , yetki ve salahiyetinin , Elektrik Kurumunda olduğunu belirtiyor .
Yollardaki , trafik akışlarının güvenli bir şekilde sağlanabilmesi , yaşanan yetki karmaşasından çıkılmakla mümkün .
Yollarla ilgili yetki .
Ulaştırma .
Belediyeler .
Aydınlatmada da , kurum .
Bu yıllarca devam etmekte .
Trafikten de , insanlarımız yitip gitmekte .
Kurumlar arası yetki ihtilafları , Başbakanın insiyatifi ile çözülebilir .
Veya .
Bu kurumlar bir araya gelerek , aralarında çıkış yolları bulabilir .
Sn. Arıklı , böyle bir girişimde bulunacağını geçenlerde açıklamıştı .
Daha çok canlar ve mallar yitirilmeden , bir an önce bir araya gelinmelidir .
Yolların , trafik akışına uygun olup olmadığının da , bir çalışması yapılıp , bir rapor hazırlanmalı .
Rapora göre de hareket edilmelidir .
Gelelim “ evkafın su işine .“
İthal patates , Sivas’tan , geldi gelmesine de .
Bizim , yerli patatesin , bileğini bükemedi .
Kurumda satılan patatesin fiyatı 26 TL.
Yerli patatesin en düşük fiyatı ise , 90 TL .
Beklenen fiyat düşüklüğü , olmadı .
Haftaya , bir parti daha , ithal patates gelecekmiş .
Vatandaş , kurum önlerinde , Sivas patatesini almak için kuyruklar oluşturdu .
Sivas’ın ününe , KKTC‘ ye patates ihraç ettiği için , bir artı daha eklenmiş oldu .
Bilinmektedir ki , Ulusal Kurtuluş Savaşına giden yolda , Sivas , çok önemli bir kilometre taşıdır .
Ekonomi Bakanı , Sn. Amcaoğlu . Teknolojiden yararlanarak , fiyat denetimine gidileceğini açıkladı .
Bu iş , kısa değil de , orta ve uzun vadeye yayılacaksa . Tarım Bakanlığı , yaptığı açıklamaya göre , denetimler yapılana kadar , temel gıda maddeleri için , harekete geçerek , vatandaşları , mali açıdan rahatlatmalıdır .
Serbest rekabet kuralları da , yerli patatesin bileğini bükemedi .
Bu , diğer tüketim mallarında da görülmektedir .
Aslında , bunun panzehiri .
Kooperatifçilikten , geçer .
Ve.
Bu , bileği büker .
Son , kalkınma planına da , ağırlıklı olarak dahil edildi .
Fakat .
Uygulandığını , maalesef göremedik .