Kıbrıs Türk Turizm ve Seyahat Acenteleri Birliği (KITSAB) Başkanı Orhan Tolun, Star Kıbrıs’a yaptığı açıklamada Ada Kıbrıs Ajet projesi kapsamında 26 Temmuz’da başlayacak Londra-Ercan seferleriyle ilgili tüm soru işaretlerine açıklık getirdi.

NEDEN SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI SEÇİLDİ?

Kıbrıs Türk Turizm ve Seyahat Acenteleri Birliği (KITSAB) Başkanı Orhan Tolun, Londra-Ercan gidiş dönüş 250 Euro kampanyasıyla ilgili, “Bu tarife uçağın sınırlı sayıda koltuğunu değil, tüm uçağı kapsayacak. Ajet’in uçağı Stansted Havalimanı-Ercan arasında gidiş dönüş toplam 250 Euro olacak” dedi. Uçağın Londra’da Stansted Havalimanı’ndan kalkacağını belirten Orhan Tolun, “İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Ercan’a gelecek. Yolcuların uçaktan inerek çok vakit kaybetmemesi için Sabiha Gökçen seçildi. Çünkü bu havalimanı, İstanbul Havalimanı’na göre çok daha küçük, inme ve binme mesafeleri daha kısa” ifadelerini kullandı.

YOLCULAR İSTANBUL’DA İNMEK ZORUNDA

KITSAB Başkanı Tolun, yolcuların İstanbul’da uçaktan inmeden uçmalarının mümkün olmadığını kaydederek, “Bu aktarmanın nedeni Ercan Havalimanı’nın güvenlik sertifikasının olmamasıdır. Bu nedenle Ercan’dan kalkacak bir uçakta yolcu uçakta bekleyip, Avrupa’ya ya da dünyanın herhangi bir ülkesine gidemez. Ercan’dan kalkan uçak yolcular, Türkiye’de neresi olursa olsun, tamamen uçaktan inip transitten geçip tekrar uçağa binmek zorundadır. Eski Ercan Havalimanı’nda bir dönem bu güvenlik sertifikası vardı. Dolayısıyla yolcular uçaktan inmeyebiliyordu. Güvenlik Sertifikası, havalimanı güvenliği ve personeliyle ilgili denetimle elde ediliyor” dedi.

TALEBE GÖRE BUSINESS CLASS DA OLMALI

Kendilerine gelen taleplere göre yolcuların bu uçakta Business Class seçeneğini de istediğini ifade eden Tolun, “Ajet’te Business Class yoktur. Ancak Stansted-Ercan arasındaki uçuşlarda bu pekala koyulabilir. Bir uçakta bu yönde ne kadar talep varsa, bir koltuk kaldırılarak, Business Class talep sayısında oluşturulabilir” dedi. Ercan’da uçaktan inen ve uçağa binen yolcuların da çok uzun yürümek zorunda kaldığını kaydeden Tolun, “özellikle yaşlı yolcular için tekerlekli sandalyeler koyulmalı, arada bazı oturma bölümleriyle dinlenme alanları yaratmak gerekir. Bu konularla ilgili şikayette bulunduğumuz zaman ne yazık ki sahipsiz kalıyor” ifadelerini kullandı.